No hace mucho presentamos un artículo en relación con las familias tarifarias en México. Ahora es necesario actualizar la información sobre Aeroméxico, dado a que recientemente anunció con bombo y platillo su nuevo esquema de familias tarifarias. Pretenden ofrecerlo como algo positivo, pero en realidad no lo es y debemos ser cuidadosos. En su publicidad sugieren evitarnos complicaciones, pues ofrecen un producto que básicamente incluye el asiento y ya. Es una copia de los basic economy en aerolíneas de Estados Unidos.
Los nombres no han cambiado mucho y su tarifa económica antes constaba de menos millas, una penalidad no show (no presentarse al vuelo) más costosa sin cambios de itinerario. Ahora, Aeroméxico llama “tarifa básica” a una modalidad dónde sólo se tiene derecho al asiento y equipaje de mano. Desglosando su información:
“Te asignamos un asiento de manera aleatoria al hacer check in”. Esto significa que en ningún momento es posible elegir asiento y que lo asignarán sin intervención del usuario. Antes se podía escoger al momento de documentar, presencial o en línea. Ahora no será posible en ningún momento, lo cual es complicado para aquellos que viajen juntos.
“Puedes llevar únicamente una pieza de equipaje de mano”. Lo que se traduce en no se puede llevar equipaje y si se requiere hacerlo de último momento, hay que pagar una penalidad.
“Esta tarifa no te permite adquirir ascensos a Clase Premier o AM Plus”. Aquellos viajeros con estatus no podrán pedir el ascenso, o quienes desean utilizar sus puntos para adquirir un upgrade tampoco podrán.
“Está sujeta a disponibilidad”. Es una tarifa limitada y que, por ende, no hay forma de cambio de vuelo, ruta, o demás. En el momento de perder el vuelo, será necesario adquirir un nuevo boleto. Como en aerolínea de bajo costo.
Si bien existe un comunicado de prensa y desplegado en internet, no toda la información se encuentra actualizada en la página internet de Aeroméxico. No han modificado las tablas de puntos acumulados por vuelo. Por un lado, como soporte, dan a conocer que la tarifa básica no acumulará puntos, solicitando posteriormente hablemos para saber cuánto se aplicará en la nueva tabla de redención. Dicha información contradice lo mencionado en su comunicado vía página de Internet.
La tarifa básica acumula el 50% de puntos, aunque es también publicidad engañosa, pues hay tarifas clásicas que acumulan lo mismo.
Algo interesante en su publicidad es qu,e a partir de la tarifa clásica, habla de los esenciales de vuelo como “bebida y aperitivo a bordo”. No queda claro si en la tarifa básica lo habrá.
Los precios no son significativamente menores a lo que ofrecían antes cuando era “económica”, por lo que realmente están dando menos al usuario. También anuncian que al momento de seleccionar un segmento de vuelo donde aplica tarifa básica y que no incluye nada, mencionando la diferencia para incluir los servicios completos.
Comparando un itinerario entre clásica de Aeroméxico y la tarifa light de Intejet que ofrece lo mismo, la diferencia es 50% menos en la supuesta aerolínea de bajo costo. En las mismas fechas no aparecieron tarifas básicas, pero donde sí, resulta más caro la básica de Aeroméxico que la light de Interjet.
Por el momento las tarifas básicas aplican para vuelos dentro de México, Estados Unidos y Canadá.
Esperemos que la industria no siga esta tendencia, porque es algo pésimo para los que amamos volar y viajar. Las nuevas Familias Tarifarias Aeroméxico no son de nuestro agrado.
5 comentarios
Mi último vuelo fue con Aeromexico, no estuvo mal, pero…lo pensaré para la próxima, tendré que ver alternativas
Iba a comprar un boleto y me fijé cuando aparecieron los precios y me decidí mejor por volar con Interjet. Me salía más barato el boleto y puedo documentar y pagar el asiento no es tan caro.
Qué pena me da ver cómo se avoraza esta línea aérea Aeroméxico cuando en lugar de buscar alternativas para mejorar su servicio, acaba con lo poco que queda de ella. No es justo que el paseante tenga que pagar MÁS cuando lo que ofrecen es MENOS. Tal vez lo que haga falta es un buen administrador.
Que caray. Yo vi la publicación como algo bueno. Ahora lo comprendo que no está bien.
Justo recibí esta semana un correo que según era pensado para nosotros, pero está mal explicado. No veo beneficio en que quieran competir con las aerolíneas de bajo costo con precios altos. No veo diferencia. Por cierto, hubo una buena discusión por si Aeroméxico es la mejor compañía de México o no. No me parece que sea la mejor y cada vez es menos competitiva a nivel internacional No sé por qué, pero comprar los boletos desde México con ellos es más caro. Debería ser al revés, comprar boletos baratos de Aeroméxico en México.